近期，上海电气泰雷兹成功中标南昌1号线北延线、东延及2号线东延工程信号系统集成项目。

南昌地铁1号线及2号线延伸线是南昌地铁二期线路建设的重要组成部分。南昌1号线东延工程起于瑶湖西站，止于麻丘站，线路全长为4.36km；北延工程起点为昌北机场站，止于双港站，线路总长约16.969km，建成后将解决南昌昌北机场一直未有地铁接驳的困境，使得机场与市区的交通更加便捷；南昌2号线东延工程起自辛家庵站，止于南昌东站，线路全长为10.42km，建成后，将串联起南昌西站，南昌火车站和高铁南昌东站三大综合交通枢纽。

目前南昌1号线和2号线采用的都是上海电气泰雷兹的Seltrac™CBTC信号系统，上海电气泰雷兹将在延伸线上采用兼容Seltrac™CBTC的TSTCBTC®2.0信号系统方案，该方案可在不改变原有系统的基础上，大幅提升延伸段系统性能。这一新的Seltrac™+TSTCBTC®双系统融合方案，充分体现了TST在产品线规划的延续性和兼容性优势，这一双系统融合模式目前也正在青岛2西延伸段项目实施过程中，通过在延伸段中引入自研的TSTCBTC®产品，一方面最新的信号系统技术提升了线路运营水平，另一方面自主化程度的提高，解决了行业客户未来长期运营保障的后顾之忧。

TSTCBTC®2.0信号系统已成功应用于上海5号线，上海14号线及郑州6号线等已开通线路；其高可靠及高可用的系统设计理念，“双CBTC”及“联锁列控一体化”系统架构设计确保了线路的“零中断”运营。采用基于线路资源精细化管理的纯正移动闭塞，充分发挥“以车为本，以运营为中心“的优势，支持任一地点的双向ATO运营及折返，可实现更短的运行间隔和折返间隔，极大提升运营整体效率。

长期以来，上海电气泰雷兹一直与南昌地铁保持着紧密的合作，先后助力南昌1号线，2号线和4号线开通运营。未来，上海电气泰雷兹将继续与南昌地铁一道共建轨道上的大南昌都市圈，为南昌人民带来“乐享出行”的体验。